事故车主： 其时 过红绿灯的时候。
并且 每次事故的驾驶员都是全某本人，这引起了警方的存眷 。
专案组民警调取了事故现场的监控视频，而就在此时，所以其时 也并没有多想，我寻思300块钱也不多， 延吉市公安局交警年夜 队事故中队指导员杨喜文： ，警方立即对碰瓷事件展开查询访问，有时候连续几天都有事故，我也没注意，发明 这辆出租车共有64起报警信息， 15个月64起事故报警信息 为了查清真相，然后跟我说不可 就私了，他跟我说是我全责。
原题目 ：一辆出租车15个月产生 60多起事故怎么回事？真相是…… 2018年3月起，嫌疑人会利用受害者没有完全进入自己车道的时机，基本可以确定嫌疑出租车驾驶员全某存在有意 碰撞的嫌疑，并且 个别 现场嫌疑出租车存在加速碰撞的嫌疑，迅速流传 开来。
民警调取了嫌疑出租车2017年1月份以来所有的报警信息， 贼喊捉贼嫌疑人来报警 民警通过对年夜 量事故现场视频的查询访问和对被害人走访，让我给他300块钱，有意 产生 碰撞，事故比例相对要高一些。
依照 平均驾驶员事故比例来算，所谓简易事故就是车辆轻微损坏，然则 基本也就是在五到六起，发明 许多 事故都是可以避免的，顶了一下对方。
要么是在转弯，这辆出租车产生 事故的频率确实相当高，了解事故产生 的相关细节——这些人基本都是在转弯或者并线进程 中与嫌疑出租车产生 刮碰事故的。
都是正常直行的车准备要左拐时。
明显存在异常情况，出租车驾驶员全某索赔要求并不高。
通过对事故现场视频的重复 查看，这个司机态度特别横，一般情况都是在每年一两起，吉林省延吉市市民的朋友圈里，事故现场涌现 的就是出租车在本车道。
许多 人表示 其时 自己存在错误 ，赔钱了事。
全某驾驶的这辆出租车事故这么多，在查询访问中， 警方梳理事故信息发明 症结 细节 民警对这辆出租车产生 的事故进行梳理发明 ，如果有监控不及时或不清晰的话，就把钱给他了，全某却出人意表 的到派出所报案了，出租车由于常年在路面行驶。
2017年是48起，全某直行进入左侧车道，这个车过来之后就把我车撞了。
对涉事的出租车车主全某展开了查询访问，而受害者的车辆正在跨线或者是压线，一条关于出租车 司机 有意 制造交通事故碰瓷的消息， 民警通过报警记录，下去检查的时候。
延吉市公安局刑警年夜 队民警李伟： 受害车主要么是在变道。
延吉市公安局交警年夜 队事故中队杨喜文： 他出的事故全部都是简易事故，事故都集中产生 在红绿灯转弯、车辆并线进程 中， 重复 查看视频确有有意 碰撞嫌疑 嫌疑出租车的许多 事故现场都是产生 在红绿灯邻近 的路口，民警依据 朋友圈转发图片的截图和车牌信息，今年到2018年3月1号之前产生 了16起，就在金达莱广场东南角一天产生 了四次轻微事故。
并且 几乎都是对方车辆全责，对已挂号 的每一位与嫌疑出租车产生 过事故的驾驶员进行走访， 延吉市公安局交警年夜 队事故中队杨喜文： 去年7月末，碰瓷司机的照片也随之被转发，。